二輪ETC限定 首都圏ツーリングプラン ～関越・上信越・東北道～

　暑い日が続いていますね。こんな暑さの中、わが鉄馬、ヤマハSRX４００、で駆け回るほどの根性はなく、専ら、冷房を少し効かせた家の中で、夏の暑さをやり過ごす毎日となっています。

　外に出るのは辛いので、机上で旅情に思いを馳せながら、このあいだ紹介した、二輪ETC限定の首都圏ツーリングプラン、をどうやって利用してみようか考えてみました。

　＜以前紹介した二輪ETC限定の首都圏ツーリングプランの記事＞

　コースは、以下の４つのコースが設定されており、申し込んだ各コース内であれば、定額料金で乗り降り自由となるようです。

　（１）関越道・上信越道・東北道コース
　（２）東北道・常磐道コース
　（３）東関東道・館山道コース
　（４）東名・中央道コース

　私としては関越道や東北道へのアクセスが便利なので、（１）の関越道・上信越道・東北道コースや、（２）の東北道・常磐道コース、が利用しやすいように思います。

　２５００円でコース内は乗り放題なのですが、あまり近距離を往復するだけだと、かえって割高になってしまうことも考えられます。

　そういう視点から見て、どこまで行けば、往復しても割高にならないで済むか、考えてみました。

　まずは、（１）の関越道・上信越道・東北道コースで考えてみます。
　私がよく利用する、川越ＩＣ、岩槻ＩＣ、浦和ＩＣ、から出発した休日の二輪ＥＴＣの料金を想定してみます。

　すると、関越道川越ＩＣから高速道路を利用した場合、次に挙げるＩＣまで行って、帰ってくるとお得になります。カッコ内は、休日の二輪ＥＴＣ片道料金になります。

　関越道　　高崎ＩＣ（１２９０円）
　北関東道　前橋南ＩＣ（１２９０円）
　上信越道　吉井ＩＣ（１３３０円）
　東北道　　加須ＩＣ（１２７０円）
　東北道　　岩槻ＩＣ（１３８０円）

　同じように考えて、東北道岩槻ＩＣからは、

　東北道　　栃木ＩＣ（１２８０円）
　北関東道　足利ＩＣ（１３２０円）
　関越道　　鶴ヶ島ＩＣ（１２５０円）
　圏央道　　圏央鶴ヶ島ＩＣ（１２７０円）
　関越道　　川越ＩＣ（１３８０円）

　外環道も利用できるので、たとえば浦和ＩＣで東京方面に向かった場合、

　関越道　　川越ＩＣ（１３５０円）

　までを往復しても、お得になることになります。

　これを地図に表してみると次のようになります。

往復してもお得になるにはどこまで行けばいいか

　今回は休日の二輪ＥＴＣ料金で考えてみましたが、ＥＴＣの場合、休日は割引料金が適用されていたりするので、平日にこのプランを利用する場合には、もっと近距離の利用でも、お得になりそうですね。

　ここで紹介した通行料金は間違えている可能性もあるので、ご利用の際は、ご自身で料金を確認してからにしてくださいね。

ＳＡでの一コマ

スポンサーリンク